PROGRAMME de GM pour une
NOUVELLE MAJORITE à WATERMAEL-BOITSFORT
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12. La mobilité
La mobilité à Watermael-Boitsfort doit s’étudier dans le cadre de la Région Bruxelloise.
Il est nécessaire d’étudier les problèmes de mobilité en fonction de l'implantation des équipements collectifs et des écoles. Leur garantir un accès en toute sécurité surtout pour les piétons, les cyclistes et les personnes à mobilité réduite est indispensable.
GM veut élaborer un plan à long terme pour la remise en état des trottoirs. La commune doit exercer un contrôle beaucoup plus systématique sur les travaux réalisés dans la commune par les impétrants. Il faut lutter contre les trous mal rebouchés à la fin de ces travaux et s'assurer que les entrepreneurs remettent chaque fois les trottoirs et la voie publique dans leur état antérieur.
Une véritable politique en matière de stationnement doit être menée. GM veut lutter contre les voitures ventouse et les véhicules en stationnement interdit, tout en favorisant le stationnement des résidents ("zones vertes"). Nous devons installer des stationnements payants dans les zones commerciales afin de favoriser les clients des commerces et de lutter contre les voitures ventouses (en donnant cependant la possibilité aux commerçants d'offrir des jetons à leurs clients).
Des parkings de transit doivent être développés à proximité des arrêts de transports en commun, en les rendant attractifs pour les automobilistes (offre de services…).
Nous sommes d'accord pour des itinéraires cyclistes mais pas au détriment de la sécurité.
Avec la SNCB, nous voulons négocier une augmentation de la desserte des gares de Boitsfort et de Watermael sur les lignes 26 et 161.
Avec la STIB, GM veut revoir les trajets des transports en commun en fonction de l'extension de la ligne 94 ainsi que l'accès au Coin du Balai.
L'inventaire des "points noirs" où il y a une rupture entre deux modes de transport (ex. : tram vers piétons au Boulevard du Souverain) doit être fait pour en assurer la sécurité.
Améliorer la signalétique des rues et remplacer les plaques qui manquent ne peut que favoriser la mobilité de tous.
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