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Compte
rendu du 16 octobre
2001
L'ordre
du jour de cette séance du Conseil Communal paraissait à ce point dénué de sources
de discorde que tout le monde s'attendait à une réunion éclair qui aurait permis
aux fans de football d'aller voir au moins la deuxième mi-temps du match Anderlecht-Réal
de Madrid.
Il
n'en fut rien puisque ce n'est qu'à 24H15 que vos conseillers communaux purent
regagner leurs pénates ...
Et
pourtant, tout avait commencé sur un mode mineur : acquisition d'abris pour
vélos, de matériel pour les Académies des Beaux-arts et de Musique, d'une nouvelle
cuisine pour l'école Les Mésanges et d'un nouveau central téléphonique pour
celle de La Sapinière, aménagement de sanitaires à l'école des Aigrettes. Petit
sursaut lorsque qu'Alain Wiard s'inquiéta de la validité d'un marché stock pour
la rénovation de trottoirs, auquel il est fait appel pour la quatrième année
consécutive alors que le contrat est d'une durée maximale de trois ans. Heureusement
que la majorité peut de temps à autre bénéficier de l'expérience de l'opposition
! ! !
Débat
rapide sur le marché destiné à rénover la toiture de la gare de Watermael pour
arriver aux plats de consistance avec un budget de 2 600 000 Fr. pour remplacer
la chaudière du dépôt communal et de 1 500 000 Fr. pour celle de la future annexe
du centre Delvaux, rue Gratès. Cher, me direz-vous ? C'est exactement ce que
GM a fait remarquer, ce à quoi il lui fut répondu que ce budget comprenait également
d'autres " travaux divers"... Vous avez dit transparence ? ? ? Le gros morceau
de cette litanie a été un budget de 11 500 000 Fr. pour remettre en état le
terrain du rugby club de WB, qui le mérite sans nul doute. Nos champions de
Belgique sont en effet contraints de jouer dans des installations peu dignes
de leurs exploits sportifs ! ! !
Le
Conseil Communal, à l'unanimité, a aussi décidé d'approuver la charte "notre
commune, ce n'est pas le bout du monde ". Cet énoncé de beaux principes auxquels
tout le monde ne peut qu'adhérer a pour ambition d'encadrer les actions de la
commune en faveur des pays les plus pauvres.
Louable projet, qui fait monter de plusieurs crans le niveau des matières traitées
par le Conseil. Nous attendons cependant la mise en oeuvre pratique de ces belles
résolutions. Un premier rendez-vous est fixé fin novembre par l'Echevine (écolo
) de la solidarité internationale, Anne Depuydt, pour entendre tout ce que nos
ONG font déjà dans ce domaine.
Nous
voilà arrivés au dernier point de l'ordre du jour : une convention avec Belgacom
pour construire une antenne GSM de 43 mètres de haut dans le parc des
3 tilleuls. Convention initiée par la majorité précédente mais dont GM demande
le report pour plusieurs raisons. D'abord, cette antenne, d'une hauteur
double de celle de la tribune du stade, sera particulièrement inesthétique.
Ensuite, la convention est en infraction avec le PRAS (plan Régional d'Affectation
du Sol ) en vigueur depuis ce mois de juin.
Report refusé par la majorité, qui affirme que, après moultes études, ce projet
est mur et parfaitement légal puisque la convention a été approuvée par la Région
avant l'entrée en vigueur du PRAS.
GM,
aidée des socialistes, commence alors un long combat pour essayer de modifier
le texte lui-même de la convention, qui fait la part vraiment trop belle à Belgacom.
Avec pour seul résultat de voir rejeter les uns après les autres les nombreux
amendements proposés...qui tous allaient dans le sens d'une meilleure protection
des citoyens et des intérêts de la Commune !
Vers
11h45, nous avons enfin pu entendre les interpellations de Pierre Vlayen et
de Roland Maekelbergh.
Beaucoup
d'entre vous ont certainement du traverser récemment le carrefour de l'avenue
L.Wiener, la rue des Cèdres et la rue du Loutrier.Vous avez remarqué les travaux
qui s'y déroulent et qui vont faire en sorte qu'il sera très difficile de se
croiser en voiture, sans parler de l'impossibilité pour les bus d'effectuer
des tournants à angle droit. Vous avez certainement du vous demander quel est
l'esprit farfelu qui a conçu les plans de cet aménagement routier. Pierre Vlayen
a fait sa petite enquête pour découvrir que ce projet a été approuvé dans l'urgence
en août, qu'aucune trace n'en figure dans les PVs du collège, qu'il n'y a eu
aucune publicité ni de concertation avec les riverains, que ce dossier n'est
jamais passé au Conseil Communal comme il l'aurait du compte tenu de son importance
et qu'il n'a pas fait l'objet d'une demande de permis d'urbanisme. Cela fait
beaucoup ! ! ! !
Selon
Michel Godard, échevin des travaux publics, ces travaux répondent à des demandes
répétées des directrices des 2 écoles situées à proximité (La Roseraie et les
Cèdres) de modifier ce carrefour où plusieurs accidents ont déjà eu lieu. Les
plans ont été approuvés par le groupe de travail "polutra " (police+ travaux
publics) et les travaux ont été lancés au plus vite dans l'espoir (déçu ) qu'ils
seraient finis avant la rentrée scolaire. Le budget est de 2 500 000 Fr. et
le permis d'urbanisme est en ordre puisqu'on se trouve en dehors de la zone
de protection de la Commission Royale des Monuments et Sites.
Michel Godard admet cependant que tout n'est pas parfait et réévaluera prochainement
les rayons de courbure des tournants... ou ce qu'il en restera après le passage
répété de bus, camions et autres bibliobus sur les trottoirs pour pouvoir tourner.
Roland
Maekelbergh dressa un bilan de la journée sans voiture du 22 septembre. Il relève
trois points à améliorer. Attention, dit-il, au blocage de l'ensemble de la
commune. Cela crée un sentiment de fausse sécurité, surtout chez les enfants,
car beaucoup de voitures circulent quand même et sur le coup de 17h00, c'est
la ruée, alors que nombreux sont ceux qui déambulent encore dans les rues. La
mise sur pied de ce bouclage était discriminatoire puisque certains axes sont
restés ouverts, favorisant ceux qui en sont les riverains.
Et les animations (grimage et trompes de chasse ) organisées pour inciter les
habitants à sortir de chez eux n'avaient pas grand chose à faire avec le thème
de la mobilité... Enfin, tester les navettes dans des zones désertes est trompeur
car cela ne correspond pas aux conditions normales de circulation.
Martine
Payfa reconnut qu'il était possible d'apporter des améliorations mais ne répondit
pas de façon précise à l'intervention de Roland Maekelbergh. Elle mit sur le
compte de la position en pointe adoptée par la commune de WB le dialogue constructif
avec la STIB qui permettrait d'envisager une prolongation du 94 vers Hermann-Debroux
en 2003-2004 et une déserte plus fréquente du quartier du Dries après 20H00.
Par ailleurs, les expériences de mise en zone 30 du Floréal et en zone résidentielle
du clos des Chênes semblent concluantes.
Le
mot de la fin revint à l'échevin de l'enseignement. Un décret interdit désormais
toute discrimination entre les deux réseaux pour l'attribution par la commune
d'avantages sociaux, comme les repas scolaires ou l'encadrement des enfants.
Des entretiens ont dès lors eu lieu entre les pouvoirs organisateurs des écoles
libres de la commune et cet échevin .A la suite de quoi , c'est surtout l'encadrement
des enfants qui fera l'objet de discussions approfondies à l'avenir pour faire
bénéficier ces écoles (Assomption, Sainte Famille) des mêmes avantages que ceux
des écoles officielles.
G.de
Fauconval
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